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Un reto de futuro: la construcción de una Rinconada integrada Tres fases, 10 años Fuerte apuesta metropolitana de construcción de vivienda pública La gran Avenida irá en paralelo a la autovía La Feria y la Central de Seguridad, 11 millones |
La integración de La Rinconada y San José es el principal reto de futuro de una localidad que se prepara para dar el salto a ciudad a través de actuaciones estrechamente vinculadas al desarrollo sostenible.
El epicentro de esta ciudad perfectamente integrada se localizará en el Pago de En Medio, denominación que el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) otorga a la gran bolsa de terreno (143 hectáreas) ubicada en el corazón de los suelos de La Unión.
El Pago del Medio se prepara para atender las demandas de más de 12.000 nuevos habitantes. Para dar respuesta a estas nuevas necesidades residenciales, el Ayuntamiento de La Rinconada y la Empresa Pública del Suelo de Andalucía (EPSA) dirigirán la gestión de estos terrenos, en los que se afrontará la construcción de 4.500 viviendas, de las que el setenta por ciento tendrá algún tipo de protección. Una medida que persigue que en el acceso a estas viviendas tengan condición de prioridad los jóvenes y colectivos con especiales necesidades.
Es uno de los objetivos que abandera esta apuesta por el desarrollo urbanístico local. Un proyecto que desde su vocación pública, se erige en aval de futuro para el crecimiento sostenible de La Rinconada y la plasmación de respuestas de eficacia para el conjunto de la ciudadanía.
Y es que además, de su dimensión residencial, la ciudad emergente desde el Pago del Medio se diseña con la premisa de reunir importantes dotaciones y servicios locales, comarcales y provinciales.
Los espacios destinados al deporte, el ocio o la educación, la segunda fase de la autovía de La Rinconada vertebrará la red de comunicaciones viarias de estos suelos. Este tramo partirá de la glorieta de próxima construcción en la curva de los Solares, donde finaliza la primera fase. A partir de ahí, la autovía será un eje estructurante transversal en torno al que se fusionarán San José y La Rinconada.
Desde en esta zona discurrirá el trazado de la autovía, con el imperativo municipal de que esta vía de comunicación cause el menor impacto posible a un entorno residencial de las características referidas. A la salida del Pago del Medio, la autovía se bifurcará en dos arterias que conectarán con la C-433 -pasado el Huerto del Benito- y con la SE-118 -tras la Cartuja-.
A todo ello habrá que sumar la notable reserva de terrenos orientada a la creación de nuevos espacios verdes, parques y jardines. El nuevo Ayuntamiento de La Rinconada, la plasmación de un único recinto ferial que permita la unificación de los festejos de ambos núcleos, la implantación de un centro sanitario de alta resolución y la ubicación un complejo vinculado a la Universidad son otros de los proyectos emblemáticos que se harán realidad tras la integración de La Rinconada y San José.
