Un día para la historia local. Las obras de La Unión dejan de ser un proyecto para convertirse en una realidad. La colocación hoy de la primera piedra da el pistoletazo de salida a los trabajos sobre el terreno para convertir 135 hectáreas de suelo que han separado física y mentalmente a los ciudadanos de San José y de La Rinconada, en el epicentro de un modelo de ciudad metropolitano ejemplo para Andalucía. Las dotaciones e infraestructuras públicas y la vivienda protegida, son las claves de diseño "del reto más importante que el municipio ha tenido en su historia y sólo comparable al momento fundacional de 1247", como explica ilusionado el primer edil, Javier Fernández, quien ha acompañado al consejero de Vivienda y Ordenación del Territorio, Juan Espadas, durante el emotivo acto celebrado a campo abierto en pleno centro de los terrenos.
La primera fase de La Unión contempla la urbanización de algo más de 400.000 metros cuadrados donde se construirán 890 viviendas. De ellas, 650 serán protegidas y de diferentes regímenes de acceso, de forma que den respuesta a un amplio abanico de perfiles adjudicatarios.
El compromiso alcanzado con la UTE constructora Detea-Copcisa permite que la promoción residencial corra en paralelo a la finalización de la urbanización, lo que adelanta la disposición de suelo listo para viviendas a antes de que finalice la presente legislatura en mayo de 2011.
22,7 millones que suman activación económica
Las obras de urbanización cuentan con un presupuesto de ejecución de 22,7 millones de euros, una cifra que vendrá a sumar actividad económica a la zona y la creación, según datos de la Consejería de Vivienda y Ordenación del Territorio, de aproximadamente un millar de empleos.
La financiación corre a cargo al cincuenta por ciento de la Junta de Andalucía y del Ayuntamiento de La Rinconada a través de sus sociedades EPSA y Soderinsa Veintiuno. De hecho, esta titularidad exclusiva pública es, a juicio del primer edil, "lo que ha permitido que esta actuación no quede durmiendo el sueño de los justos u olvidada en el cajón de algún promotor privado esperando mejores momentos para el sector".
Dotaciones
La actuación en el conjunto de las 135 hectáreas contempla un rosario de infraestructuras públicas, la mayoría de calado metropolitano, que vendrán a incorporar calidad de vida a los actuales dos núcleos. Así, se reserva suelo para una Ciudad del Deporte, un Foro de las Culturas, un Centro Hospitalario de Alta Resolución, y un gran parque central con 18 hectáreas.
De momento, las 40 hectáreas primeras contarán con la Central de Seguridad que aglutina a partir del primer trimestre del próximo año el trabajo conjunto de la Guardia Civil y la Policía Local en un número aproximado a los 120 agentes.
Además, la planificación reserva suelo para el Real de Feria Única, un simbólico equipamiento que acabará con "el doble esfuerzo económico que tradicionalmente suponía para el Ayuntamiento organizar dos fiestas de verano. Los caseteros y la ciudadanía han aceptado desde el primer momento, desde la lógica y la razón, la propuesta de fusión en una sola feria", explica Fernández de los Ríos.
En este sentido, el calendario marca que el nuevo recinto ferial estará listo para 2012, cuando se haya ejecutado el proyecto ganador del concurso de ideas y enriquecido con aportaciones de la ciudadanía para que los 90.000 metros cuadrados sean útiles durante todo el año.
Habrá 17.000 metros cuadrados para el desarrollo de actividades productivas y una importante dotación de espacios verdes de proximidad, así como la conexión de la zona con la red metropolitana de transporte de pasajeros y la reserva de plataformas exclusivas para el transporte público. La actuación contempla además nuevos equipamientos escolares, deportivos, socio-culturales y asistenciales.
Avenida de la Unión
Habrá obras desde mañana día 16 y aunque el plazo de ejecución de la urbanización se extiende hasta los 16 meses, la Avenida de la Unión podrá adelantarse y abrirse al tráfico antes de final de 2010. Es éste un compromiso del alcalde que ve en el bulevar "la columna vertebral no sólo de la actuación en sí misma, sino que se convertirá en la principal vía de conexión de los actuales dos núcleos y porque entroncará perfectamente con otra pieza clave local como es el arroyo soterrado. El carril bici será el elemento singular. Conectará con el que ya se construye encima del Almonazar y permitirá que los vecinos puedan circular de forma continuada y segura entre ambos núcleos por primera vez en la historia. Eso es ya un marcado rasgo de ciudad moderna.".
