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La Rinconada, 03/03/2010
Manuel Chaves visita La Rinconada para conocer las obras de urbanización del primer tramo del arroyo Almonazar

El alcalde de La Rinconada, Javier Fernández, presenta al Ministro de Política Territorial el proyecto más 'emblemático' del municipio


El Vicepresidente tercero del Gobierno y Ministro de Política Territorial, Manuel Chaves, y el delegado del Gobierno en Andalucía, Juan José López Garzón han visitado esta mañana La Rinconada para conocer de primera mano la marcha de las obras de embellecimiento del arroyo. El alcalde, Javier Fernández, junto a su Equipo de Gobierno, recibió a ambos ediles en el Centro Cultural de La Villa, donde les presentó el desarrollo de la obra "más importante de la historia del municipio pues cambiará por completo la estética y la vida diaria de los ciudadanos", como comentó Fernández. Asimismo, el edil rinconero puso en valor otras inversiones estatales como la SE-40 "cuyo primer y último tramo atraviesan el término municipal y nos va a permitir mantener una posición privilegiada en el mapa de las comunicaciones".
 
Por su parte, Manuel Chaves, señaló "la acertada decisión de encomendar a los ayuntamientos para que se encargaran de ejecutar los fondos ya que son los que tienen más capacidad y experiencia". En este sentido, alabó la actuación del Gobierno local y manifestó que  "ha estado a la altura de las circunstancias y  la mejor prueba de ello es la buena gestión que ha realizado de los seis millones de euros de los fondos estatales- Plan E-, de los que destacan los destinados al proyecto del arroyo, que ha pasado a ser ya una realidad palpable de gran relevancia para el municipio".
 
Tras el acto, la comitiva se trasladó hasta el primer tramo de embellecimiento del arroyo para comprobar sobre el terreno el 'espectacular cambio' que ha experimentado la zona. Y es que, en cuestión de semanas la imagen que se conserva del arroyo pasará a formar parte del recuerdo y en su lugar se localizará todo un enclave que dedica el 70 por ciento al disfrute ciudadano. Esta primera fase de 480 metros, financiada con tres millones de euros de los Fondos Estatales de Inversión Local (Plan E) y que comprende desde la rotonda del Malecón hasta la pasarela del colegio Maestro Antonio Rodríguez, alberga un espacio en el que priman las zonas de paseo y de estancia tranquila, parques y plazas pequeñas, juegos infantiles y carril bici.
 
Lejos queda ahora el 2008 cuando comenzaron las obras de soterramiento y se divisaba el cauce como una barrera que dividía al barrio de San José en dos. El Almonazar se traducirá en el mes de abril, fecha en el que se abrirá al público, en un bulevar que unirá las dos márgenes del desaparecido arroyo y acercará a La Rinconada hacia un modelo de ciudad moderna y sostenible, que alcanzará una vez que los tres tramos estén finalizados.
 
En el mismo lugar donde antes se observaba el paso de agua turbia que desprendía mal olor se ha colocado equipamiento urbano, pérgolas que irán recubiertas de enredaderas, kioscos, bancos, farolas, zonas de juegos infantiles y recreativos, y se están finalizando los trabajos de jardinería, que cambiarán de forma radical la imagen que hasta ahora los vecinos recuerdan del arroyo.
 
       
 
El segundo tramo adjudicado y el tercero en busca de financiación
 
Aún no se ha abierto al público la primera fase del bulevar del Almonazar y ya se han adjudicado las actuaciones para comenzar a trabajar en la segunda. En esta ocasión, será la UTE Arpo- Martín Casillas la encargada de acometer las obras del nuevo tramo. En concreto, actuará en los próximos 390 metros, que se sitúan entre la nueva rotonda de la calle San José y las vías del ferrocarril.
 
Esta fase de urbanización, que cuenta con un presupuesto de algo más de cuatro millones de euros, se financiará en parte a través de la subvención de 2,6 millones que ha recibido el Ayuntamiento de La Rinconada proveniente de los fondos de diversificación establecidos en la orden de la Consejería de Agricultura y Pesca, como consecuencia del cierre azucarero.
 
El trazado seguirá la línea de embellecimiento planteada en el diseño inicial, contará con un vial de siete metros destinado al tráfico rodado que permitirá conectar con las dos estaciones de cercanías e incorporará una instalación deportiva de barrio y carril bici. Tal y como señala el alcalde, Javier Fernández, "al final de año las obras de este tramo tendrán que estar concluidas".
 
Actualmente, el Equipo de Gobierno trabaja en la financiación de las obras de urbanización del tramo intermedio, ya que como adelanta Fernández, "pretendemos que todas las actuaciones estén terminadas antes de que acabe la actual legislatura".
 
Todo este proyecto forma parte de una actuación de alta ingeniería urbanística que se materializa en el soterramiento de los más de dos kilómetros de cauce que dividían al núcleo de San José y sesgaban la relación cotidiana entre un lado y el otro del arroyo. En su lugar, un cajón hidráulico previene de posibles avenidas de agua e inundaciones, y, además, se ha conseguido recuperar la zona para el uso ciudadano.


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