NoticiasActualidad

El consejero de Medio Ambiente, José Juan Díaz Trillo, y el alcalde de La Rinconada, Javier Fernández, inauguraron la primera fase del bulevar del arroyo, “la obra más importante de la historia de la localidad que marcará un antes y un después en la vida diaria de los ciudadanos ya que elimina la cicatriz urbana que divide el núcleo de San José en dos, que limitaba la vida diaria de la ciudadanía y que durante décadas han mantenido en vilo a los vecinos en épocas de lluvias”, tal y como comentó Fernández durante su intervención. Con este acontecimiento sin precedentes, “cerramos una página que plasma la parte más complicada del desarrollo del municipio, donde durante años los ciudadanos fueron testigos de arriadas y de miedo a las crecidas del arroyo para abrir otra totalmente a color y llena de futuro para el entorno”, apuntó. Y es que, este nuevo enclave se convertirá “en un revulsivo para la zona que convertirá este lugar, una zona degradada en el pasado, en uno de los puntos más atractivos para invertir en la localidad”.

Los ciudadanos, ‘Entraron en una nueva realidad’ con la apertura de estos 480 primeros metros de paseo, los que se enmarcan desde la rotonda del Malecón y llegan hasta el colegio Maestro Antonio Rodríguez. “Esta obra ha sido posible gracias a un proyecto político fuerte y claro que se ha gestado a lo largo de los años y que hoy tiene su culminación con la eliminación de los problemas medioambientales y con protagonistas claros: los vecinos, que son los que más han sufrido el arroyo y ahora serán los que más lo disfrutarán”. No sólo los más mayores se beneficiarán del abanico de posibilidades que se abre con la puesta en funcionamiento del bulevar, también marca un paso más para las nuevas generaciones “que encuentran en su municipio todo lo que necesitan sin necesidad de desplazarse”.

El Paseo del Almonazar, forma parte de un gran proyecto que se enmarca dentro de la ciudad metropolitana en la que se convertirá el municipio. Conectará con las estaciones de Cercanías, con el carril bici perimetral, licitado hace unas semanas, y con la avenida de la Unión. “Un importante puzzle en el que la modernidad y la calidad de vida hace que no sólo se reconozca al municipio a nivel local por los avances en esta materia, también se ha convertido en un modelo a seguir en cuanto a las líneas de urbanización, ordenación y bienestar de los ciudadanos”, apunta el primer edil. 

Una gran fiesta acorde con el momento clave

En el acto, alcalde y consejero estuvieron acompañados por el delegado provincial de Medio Ambiente, Francisco Javier Fernández, el edil de Urbanismo, Cristóbal Blázquez, el Comisario de Aguas, Francisco Tapia Granados, y el resto del equipo de gobierno del Ayuntamiento de La Rinconada, entre otras autoridades. Junto a ellos alrededor de 3.500 personas, que no quisieron perderse el momento, fueron testigos de una proyección que reflejó el antes y el después del arroyo con testimonios en primera persona. Después, se procedió al descubrimiento de un monolito que embellecerá el parque y que deja plasmado el histórico día ‘Almonazar, 7 de mayo de 2010’.

A continuación, la comitiva y los asistentes visitaron el paseo y comprobaron el espectacular cambio que ha experimentado el cauce del arroyo, ahora soterrado y totalmente urbanizado y acondicionado, en una primera fase.

La apertura del Paseo del Almonazar se tradujo en una gran fiesta de la que disfrutaron grandes y pequeños. A lo largo del bulevar se localizaron un sinfín de actividades culturales, musicales y de ocio acordes con el momento histórico vivido. En este sentido, castillos hinchables, zancudos, mimos, charangas, magos y la banda juvenil municipal amenizaron la velada que sin lugar a dudas quedará en la retina de los vecinos y pasará a la historia como uno de los acontecimientos más importantes del municipio. 

La solución a un problema histórico

Atrás quedan los más de dos años de trabajo, donde los 11 kilómetros que van desde la corta del caudal hasta la desembocadura natural del arroyo del Guadalquivir han experimentado importantes cambios. La espectacularidad del proyecto de alta ingeniería urbanística se concreta en el soterramiento de los más de dos kilómetros de cauce que dividían el núcleo de San José y truncaban la cotidiana relación entre un lado y otro del arroyo. Ahora, en su lugar, un cajón hidráulico previene de las posibles avenidas de agua, con lo que además, se ha conseguido recuperar 12 hectáreas dedicadas al uso ciudadano.

La UTE Martín Casillas- Arpo ha sido la responsable de la ejecución del proyecto integral en el que el Gobierno central, a través de los fondos específicos de Medio Ambiente y con la aportación del Plan E, ha aportado una inversión que ronda los 24,5 millones de euros. Con esta partida se concluyó el cajón y los sistemas de canalización y bombeo de aguas residuales y se ha urbanizado la primera fase del bulevar en la que priman los espacios para el paseo, parques, jardines, zonas de juegos infantiles y de mayores y se activan los primeros 600 metros de carril bici.

En el mismo lugar donde antes se observaba el paso de agua turbia que desprendía mal olor ahora se divisa equipamiento urbano, pérgolas que irán recubiertas de enredaderas, kioscos, bancos, farolas, zonas de juegos para niños y mayores, entre otros, que, sin duda, han cambiado la imagen que hasta ahora los ciudadanos recuerdan del arroyo. Así pues, desaparecen los problemas medioambientales y la difícil conexión entre ambos márgenes del arroyo.

El diseño del bulevar tiene como objetivo hacer partícipe y protagonista al ciudadano que durante tanto tiempo ha estado castigado por el paso del arroyo. Es por ello que este enclave dedica el 70 por ciento al disfrute ciudadano. El tráfico se reduce en esta zona y se encauza sólo por uno de sus márgenes, concretamente el correspondiente al que menos viviendas afecta.

Además, todas las calles aledañas al arroyo que hasta hace poco se topaban con un muro, tienen continuidad visual y permiten al vecino acceder libremente a este paseo.

 El segundo tramo en marcha y el tercero ya tiene financiación

Con la apertura de la primera fase del bulevar se abre un enclave estratégico pero no será el único. La UTE Martín Casillas- Arpo se encarga de acometer las obras del nuevo tramo. En concreto, se actúa en los próximos 390 metros que se sitúan entre la nueva rotonda de la calle San José y las vías del ferrocarril. 

Esta fase de urbanización, que cuenta con un presupuesto de algo más de cuatro millones de euros, se financiará, en parte, a través de la subvención de 2,6 millones que ha recibido el Ayuntamiento de La Rinconada proveniente de los fondos de diversificación establecidos por la Consejería de Agricultura y Pesca, como consecuencia del cierre azucarero.

El trazado continuará la línea de embellecimiento planteada en el diseño actual, incorporando el parque del Pueblo Saharaui. Contará con un vial de siete metros destinado al tráfico rodado que permitirá conectar con las dos estaciones de Cercanías e incorporará instalaciones deportivas de barrio y carril bici.

La Consejería de Medio Ambiente, por su parte, se compromete a asumir la urbanización y el equipamiento del tramo intermedio de 415 metros, destinando 2,6 millones de euros. Finalmente, Fernández avanza que “pretendemos que todas las actuaciones estén terminadas antes de que acabe la actual legislatura”.