"Sin parón de ningún tipo y limpiamente". La llegada de financiación extra proveniente de los Fondos Estatales de activación económica y empleo, han permitido saltar el siguiente y decidido escalón para convertir el cajón de hormigón que soterra el cauce del arroyo en un paseo escaparate de la ciudad.

 

El Gobierno local ha destinado para ello la cifra de tres millones de euros con los que se producirá la anhelada fase final de transformación de los primeros 480 metros. "Y todo esto sin parón de ningún tipo y limpiamente, sin grandes molestias para los vecinos a los que la historia de La Rinconada les agradecerá la paciencia y altura de miras demostradas", como recuerda el alcalde, Javier Fernández, haciendo balance del año y poco más de dos meses en que "una realidad de cloaca abierta" se está transformando en seña de identidad de "la moderna ciudad".

La UTE Martín Casillas-Arpo será la responsable de la ejecución también de esta fase de embellecimiento y urbanización, con lo que en pocos días comenzarán los trabajos entre la rotonda del Malecón y el pabellón escolar del colegio 'Maestro Antonio Rodríguez'. Aquí, se dará continuidad al tramo de Secadero de Gutiérrez con un bulevar en el que primarán las zonas de paseo y de estancia tranquila, los juegos infantiles y el carril bici, "una pieza que se unirá al puzzle municipal diseñado para el peatón y la bicicleta", como explica el delegado de Urbanismo y primer teniente de alcalde, Cristóbal Blázquez.

El espacio permitirá un amplio despliegue de plazas, pistas de patinaje, quioscos, estanques, pistas de baloncesto, escenarios para teatros y sobre todo, abundantes zonas verdes de césped y jardines que refresquen el paseo. Además, "todas las calles hasta ahora ciegas por el muro, tendrán continuidad visual y permitirán al vecino acceder a este paseo, dando protagonismo absoluto al ciudadano", añade Blázquez.

Así, el tráfico tendrá continuidad únicamente por uno de los márgenes del arroyo, en forma de una vía con dos carriles -uno para cada sentido- con entre 70 y 100 aparcamientos. El proyecto contempla también la creación de una nueva calle que será la única que atraviese con tráfico el bulevar en este tramo. Estará a la altura de la antigua casa-bomba y en la bifurcación de la calle San José con la Carretera Bética. Ahí se ubicará una nueva glorieta que regulará el flujo de vehículos. De hecho, ya se han demolido las construcciones y la conexión puede verse a simple vista.

 

El año del cambio
Los primeros trabajos se iniciaron en el mes de febrero del pasado año con el entubamiento de las aguas residuales y la red de saneamiento, paso previo al soterramiento del cauce por el tramo urbano con el cajón hidráulico y a la integración medioambiental de las zonas no residenciales del arroyo.

La secuencia de los trabajos llevó antes del verano pasado a la demolición del puente del Malecón. De esta obra ha pasado ya un año y hoy puede verse una gran rotonda que articula todo el tráfico de entrada al núcleo de San José y que será en un futuro próximo la verdadera arteria del municipio que dará entrada al bulevar y a la gran avenida de La Unión.

Tras este puente vino el desmantelamiento de la pasarela del colegio 'Maestro Antonio Rodríguez' y de la llamada 'de las monjas'. Ahora es el turno del segundo y último puente, el de la calle San José, todo un hito histórico que simboliza la liberación en el paso de un lado a otro del barrio y que estrangulaba envejeciendo a la zona antigua.