Semana de vital impulso a la movilidad desde la ampliación y mejora de la red ferroviaria. La Rinconada contará en El Cáñamo con una segunda estación de Cercanías tras el convenio específico aprobado el 16 de mayo en sesión plenaria y firmado ayer por el alcalde, Enrique Abad, la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, y los presidentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), Antonio González, y Renfe, José Salgueiro.

 

Un acuerdo que materializa en el cierre de legislatura el "cumplimiento riguroso de todos los objetivos de Gobierno", en palabras de Abad, y que viene a suponer un importante espaldarazo al "compromiso con el transporte público, desde la integración del ferrocarril en La Rinconada" y la ubicación de un nuevo apeadero.

 

Desde su planificada ubicación, la segunda estación de trenes, dará respuesta a las necesidades de los cientos de trabajadores con actividad en los parques empresariales próximos, así como a los residentes en las barriadas más cercanas, entre otras el Cáñamo Residencial y El Mirador.

 

 

Tras intensas negociaciones, el Ayuntamiento cierra un convenio que compromete a Adif a la construcción del nuevo apeadero, así como a la urbanización de la explanada destinada a aparcamientos y con capacidad para un centenar de vehículos.

 

En total, una inversión de 2,3 millones de euros, que manifiesta de nuevo, según Abad, "la sensibilidad del Gobierno central para con La Rinconada", ya demostrada en proyectos del relieve de la SE-40 -ya han comenzado las obras en el tramo que une la localidad con Alcalá de Guadaira- o el respaldo económico al soterramiento del Almonazar (24 millones de euros).

 

Renfe asumirá, por su parte, la redacción del proyecto y la posterior licitación y contratación de las obras mientras que el Consistorio rinconero proporcionará los terrenos necesarios para la construcción de las nuevas instalaciones y realizará los viales de acceso para autómoviles y autobuses al segundo apeadero, incluyendo la ampliación del tablero del paso superior existente.

 

La futura estación contará con un paso inferior entre andenes preparado para personas con discapacidad y accesos adaptados a viajeros con movilidad reducida, que además, posibilitarán la intermodalidad bus-ferrocarril.

 

El proyecto ferroviario también incide en la integración de la estación de La Rinconada y del nuevo apeadero en la trama urbana de la ciudad, mediante un tratamiento adecuado del borde del ferrocarril en la barriada de San José, localizado en el lado derecho de la línea convencional Córdoba-Sevilla.