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El nuevo apeadero de Renfe costará 3,2 millones de euros
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Las obras comenzarán tras el verano y tendrá un periodo de ejecución de un año. El Ayuntamiento, por su parte, se compromete a rehabilitar la Trasera de la calle Santiago
La Administración de Infreaestructuras Ferroviarias ha presentado ya al Ayuntamiento el proyecto definitivo para la construcción del nuevo apeadero de Renfe en el núcleo de San José. La pasada semana se reunieron todas las partes implicadas en el proyecto, Consistorio, representantes de Adif y Renfe para conocer los detalles de esta obra.
La estación tendrá un coste total de 3,2 millones de euros, que serán abonados íntegramente por Adif y estará ubicada en El Cáñamo I, junto al Salón Royal.
El material del que estará hecho el apeadero será de vidrio resistente con colores que identifiquen claramente de lo que se trata, y contará con un vestíbulo, asesos y zonas para introducir maquinaria y un aparcamiento de 100 plazas para vehículos, más otro de bicicletas.
La futura estación tendrá también con un paso inferior entre andenes preparado para personas con discapacidad y accesos adaptados a viajeros con movilidad reducida, que además, posibilitarán la intermodalidad bus-ferrocarril.
Las obras comenzarán tras el verano y está previsto que se prolonguen durante un año. El delegado de Vía Pública y Movilidad, José Manuel Romero Campos, destaca que "se trata de una obra muy compleja porque hay que pedir autorizaciones a AVE para actuar por la noche, pero muy beneficiosa ya que hará que se facilitará el servicio de trenes que se presta en La Rinconada".
Por su parte, el delegado de Urbanismo, Cristóbal Blázquez, señala que “con la actuación urbanística en esta zona se recupera un área degradada como es la trasera de Santiago y Murcia, recogida en el PGOU”.Además, asegura, “se conectará el nuevo apedadero con la estación de trenes existente y el boulevar del arroyo”.
El nuevo apeadero atenderá a la zona este de San José que es la que en la actualidad está más alejada de la estación por lo que el número de viajeros se utilicen este medio de transporte en La Rinconada, que en estos momentos es de 3.000 personas diarias, se incrementará.
Esta no es la única reforma en materia de infraestructuras ferroviarias que se llevará a cabo en la localidad. La pasada semana Renfe sacó a licitación las obras de recrecido de andenes en la actual estación. Con esto, se mejorará notablemente el servicio que ofrece a sus ciudadano, dotándola de un nuevo apeadero y e incrementando la calidad del existente.
La estación tendrá un coste total de 3,2 millones de euros, que serán abonados íntegramente por Adif y estará ubicada en El Cáñamo I, junto al Salón Royal.
El material del que estará hecho el apeadero será de vidrio resistente con colores que identifiquen claramente de lo que se trata, y contará con un vestíbulo, asesos y zonas para introducir maquinaria y un aparcamiento de 100 plazas para vehículos, más otro de bicicletas.
La futura estación tendrá también con un paso inferior entre andenes preparado para personas con discapacidad y accesos adaptados a viajeros con movilidad reducida, que además, posibilitarán la intermodalidad bus-ferrocarril.
Las obras comenzarán tras el verano y está previsto que se prolonguen durante un año. El delegado de Vía Pública y Movilidad, José Manuel Romero Campos, destaca que "se trata de una obra muy compleja porque hay que pedir autorizaciones a AVE para actuar por la noche, pero muy beneficiosa ya que hará que se facilitará el servicio de trenes que se presta en La Rinconada".
Por su parte, el delegado de Urbanismo, Cristóbal Blázquez, señala que “con la actuación urbanística en esta zona se recupera un área degradada como es la trasera de Santiago y Murcia, recogida en el PGOU”.Además, asegura, “se conectará el nuevo apedadero con la estación de trenes existente y el boulevar del arroyo”.
El nuevo apeadero atenderá a la zona este de San José que es la que en la actualidad está más alejada de la estación por lo que el número de viajeros se utilicen este medio de transporte en La Rinconada, que en estos momentos es de 3.000 personas diarias, se incrementará.
Esta no es la única reforma en materia de infraestructuras ferroviarias que se llevará a cabo en la localidad. La pasada semana Renfe sacó a licitación las obras de recrecido de andenes en la actual estación. Con esto, se mejorará notablemente el servicio que ofrece a sus ciudadano, dotándola de un nuevo apeadero y e incrementando la calidad del existente.
