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Obras Públicas licita el segundo tramo de la autovía de Acceso Norte por casi 28 millones de euros

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El nuevo tramo permitirá conectar Alcalá del Río y Brenes con la capital a través de los terrenos del Pago de Enmedio. Las obras tendrán una duración de dos años y medio

La Consejería de Obras Públicas ha licitado las obras para la construcción del segundo tramo de la autovía de Acceso Norte que irá desde la A-8001 en La Rinconada a la intersección con la A-8002 (Alcalá del Río) y la A-8004 (a Brenes).
El proyecto cuenta con un presupuesto de 27,7 millones de euros y será ejecutado en un plazo de 30 meses. Esta obra se iniciará a partir del kilómetro 6,1 del primer tramo de la autovía, en los terrenos del Pago de Enmedio, y antes de la glorieta de bifurcación del ramal de conexión con Brenes en el este y Alcalá del Río en el oeste, que se eliminará una vez que se acometan las nuevas obras.
Este segundo tramo tendrá una longitud de 7,1 kilómetros y permitirá acercar a la capital los pueblos de la Sierra Norte y La Vega, con lo que se recortará notablemente el tiempo para llegar a la capital.
Las empresas constructoras interesadas tendrán hasta el próximo 6 de mayo para presentar sus ofertas para el proyecto, que tiene un plazo de ejecución de cerca de dos años y medio.
La actuación está dividida en varias fases. La primera será de 3,3 kilómetros con sección de autovía que finaliza en la glorieta  que separa Alcalá de Brenes. El segundo tramo será de carretera convencional y una longitud de 2,3 kilómetros, formado por las conexión  con Brenes, que culmina a 1,5 kilómetros al norte de San José, con intersección en la carretera A-8004 este núcleo y Brenes.
Este nuevo tramo de la autovía norte tendrá también varios enlaces. Así está previsto uno en La Rinconada Sur en el kilómetro 1,6 y La Rinconada Norte, en el 2,36, además de los viales de conexión La Rinconada Sur y San José Sur, la glorieta Brenes-Alcalá del Río y la de intersección con la A-8004 hacia Brenes.
Esta autovía constituye el único eje de gran capacidad con la zona norte de la provincia y forma parte del Plan para la mejora de la Accesibilidad, la Seguridad Vial y la Conservación en la Red de Carreteras de Andalucía que la Consejería de Obras Públicas ha puesto en marcha entre el 2004 y el 2010.
 

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