El Ayuntamiento de La Rinconada dará en breve  el segundo gran paso en las obras del arroyo: la demolición del puente de la calle San José para unir las piezas que faltaban del cajón hidráulico. Para ello, el Área de Tráfico tiene ya diseñado un plan alternativo por el que circularán los vehículos.

 

Los conductores que quieran atravesar el arroyo en este punto podrán hacerlo por dos caminos. Los que se dirijan hacia la Estación tendrán que coger por las calles Sor Ángela y García Morato, atravesar el arroyo a través de una vía provisional y dirigirse a la calle Santa Cruz. Desde el entorno de la Iglesia vieja se cruzará por San Isidro Labrador, a través de otra vía provisional, con tráfico proveniente de Carretera Bética y, tras los primeros trabajos, de las calles Toledo y Pablo Iglesias.

En sentido contrario, los vecinos que se dirijan hacia la zona del Cáñamo, tendrán que atravesar este mismo paso por la calle Ramón y Cajal y Cristo del Perdón. Los conductores que quieran ir hacia la zona de la barriada La Paz, tendrán que cruzar la nueva vía a la que se accede desde  la calle Santa Cruz. Asimismo, para los vecinos de la zona se han diseñado nuevas bolsas de aparcamientos alternativas que estarán ubicadas en las calles Ramón y Cajal, Cristo del Perdón y en García Morato a la altura del parque de la calle Écija. Cada uno de estos espacios tendrá capacidad para albergar a 50 vehículos.

Según el delegado del ramo, Ramón Gil, "tenemos la experiencia del primer corte de tráfico en el puente del Malecón cuya alternativa fue muy bien encajada gracias también a la colaboración de conductores y vecinos”. En esta ocasión se espera normalidad “máxime cuando va a haber dos recorridos diferentes para cruzar el arroyo por esa zona".  Las previsiones apuntan a que el tráfico podrá reanudarse con normalidad a la vuelta de las vacaciones, ya que la idea es que las obras se ejecuten durante los meses de verano en los que hay menos tensión en la circulación diaria.

Nueva calle
En paralelo, se han demolido dos naves en García Morato para construir un vial entre la calle San José, a la altura del cruce con la Carretera Bética, y la nueva zona urbanizada que se levantará sobre el arroyo.  Esta calle tendrá una anchura de 20 metros y contará con zona de aparcamiento en batería y carril bici, que conectará con la red integral que el Área de Urbanismo ha programado.