Desde hoy los ciudadanos pueden trasladarse a pie o en bicicleta de un núcleo a otro de población.

La avenida de La Unión tiene más de dos kilómetros de extensión que se reservan para el paseo, carril bici y dos vías de circulación de vehículos para cada sentido. Acompañando el trayecto se localizan aparcamientos en línea y árboles y arbustos de la tierra que le otorgan vida y color a la avenida. En la parte central, praderas de césped embellecen el recorrido, en el mismo lugar donde en un futuro se ubicará el tranvía.

Las obras de urbanización desarrolladas por la UTE Detea-Copcisa en Pago de Enmedio se encuentran al 83% de su ejecución, por lo que la previsión es que estén culminadas en el último trimestre de este año. Los trabajos, que cuentan con un presupuesto de 22,7 millones de euros, se concentran en las primeras 40 hectáreas de superficie, donde está prevista la construcción de 890 viviendas, 650 viviendas protegidas y 240 viviendas libres. De las 650 VPO, 330 son de régimen especial, 160 son de régimen general y las otras 160 de iniciativa municipal y autonómica. Con esta distribución los colectivos sociales con menores recursos económicos pueden acceder a una vivienda digna a precio razonable.

Dotaciones de Pago de Enmedio

La actuación en el conjunto de las 135 hectáreas totales contempla un rosario de infraestructuras públicas, la mayoría de calado metropolitano, que vendrán a incorporar calidad de vida y bienestar.

Este vial se perfila así como un elemento que integra el municipio y desde el que emanarán diferentes dotaciones. Así, se reserva suelo para una Ciudad del Deporte, un Foro de las Culturas, un Centro Hospitalario de Alta Resolución, y un gran parque central con 18 hectáreas.

 De momento, se está actuando en las 40 hectáreas primeras que cuentan con la Central de Seguridad que aglutina el trabajo conjunto de la Guardia Civil y la Policía Local.

Además, la planificación reserva suelo para el Real de Feria Única y también habrá 17.000 metros cuadrados para el desarrollo de actividades productivas y una importante dotación de espacios verdes de proximidad, así como la conexión de la zona con la red metropolitana de transporte de pasajeros y la reserva de plataformas exclusivas para el transporte público. La actuación contempla también nuevos equipamientos escolares, deportivos, socio-culturales y asistenciales.