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Crece el número de usuarios del transporte público de La Rinconada y la valoración del servicio por parte de la ciudadanía

La Rinconada crece y, con ello, aumenta la demanda de servicios y las actuaciones municipales. Un buen ejemplo de ello es el transporte público, que ha experimentado un importante cambio y una mejora sustancial, adecuándose a la nueva realidad del municipio. “Necesitábamos que la ciudadanía tuviera la confianza de que podía llegar a tiempo usando las diferentes opciones de transporte público con las que cuenta la localidad y, por ello, pusimos en marcha un ambicioso plan que mejorara las comunicaciones en el municipio y las conexiones con la capital”, como señala el alcalde, Javier Fernández.

En la actualidad, el incremento es espectacular, hasta el punto que se ha doblado en el cercanías de Renfe, y en el microbús. En algunos sectores de la sociedad, como los mayores de 65 años, el incremento ha pasado de poco más de 600 usuarios en diciembre a más de 3.000 en junio, lo que pone de manifiesto el acierto en las medidas puestas en marcha.

Para conseguir este objetivo, el Consistorio contrató los servicios de una nueva empresa para el microbús urbano, a la vez que aumentó las paradas de los mismos y la frecuencia de paso, abrió las puertas de un segundo apeadero de ferrocarril, que no sólo ha permitido repartir el flujo de viajeros con destino a la capital o a otros municipios, sino que ha abierto una vía de conexión con la zona industrial de los cáñamos, y la implantación de una extensa red de carril bici, que se extiende por todo el municipio y une los dos núcleos de población. En este sentido, se ha generalizado el uso de la bicicleta como medio de transporte, al margen de instrumento para el ocio y el deporte.

“Los usuarios valoran muy positivamente el servicio porque, al margen de permitir ahorrar combustibles, con lo que ello supone para el bolsillo y el medio ambiente, sus necesidades horarias no se resienten, incluso ahorran problemas de aparcamiento si tienen que desplazarse a la capital”, ratifica Fernández, para quien “un aspecto fundamental es la intermodalidad, ya que la red de transportes públicos de La Rinconada está diseñada para que coincidan los horarios de trenes y autobuses y aumentar así la competitividad de los medios colectivos respecto a los vehículos particulares”.

Por todo ello, resulta cada vez más común, dejar el coche en casa en La Rinconada y desplazarse por el municipio en el microbús, en bicicleta o patines, y acudir al bus o al tren para ir a Sevilla, lo que supone un ahorro para los bolsillos y un respiro para el medio ambiente, que ve como el desarrollo sostenible se afianza en el municipio.

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