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El segundo tramo del bulevar del Almonazar encara su recta final

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En estos momentos se procede a la colocación del mobiliario urbano y se ultiman temas relacionados con la jardinería, tras lo cual sólo quedará pendiente el asfaltado del camino principal y la señalización vial

Las obras del segundo tramo del Bulevar del Almonazar encaran su recta final y pronto serán una realidad. Así lo trasladó la empresa encargada de la ejecución de la obra, UC10, al responsable municipal de Urbanismo, Francisco Manuel Díez, que estuvo visitando la zona recientemente, en compañía del delegado de Vía Pública, José Manuel Romero Campos. "El ritmo de las actuaciones es el adecuado y el desarrollo marcha según los últimos plazos previstos", refirió Díez, quien añadió: "Con la apertura del primer y el tercer tramo, que abarcan desde la rotonda del Malecón hasta la antigua pasarela del colegio Maestro Antonio Rodríguez y desde la calle San José hasta las vías del ferrocarril, respectivamente, esta actuación completa la obra de ingeniería más importante en la historia de La Rinconada, que permite transformar un problema medioambiental y un temor vecinal histórico en una gran oportunidad para el entorno".

En estos momentos, se procede a la colocación del mobiliario urbano de la zona de paseo, al tiempo que se están finalizando las labores de jardinería, a la espera del semillado, que tendrá lugar en primavera, según las especificaciones técnicas. Una vez finalizado eso, sólo quedará pendiente el asfaltado del vial principal y la colocación de la señalética del suelo y vertical, tras lo cual se procederá a la recepción de la obra por parte del Consistorio.

Durante el desarrollo del segundo tramo del Almonazar, la inversión total ha sido cercana a los dos millones de euros, "un importe muy importante, máxime en los tiempos en los que nos encontramos", como destaca el delegado de Urbanismo rinconero. Francisco Manuel Díez añade que estas actuaciones tienen un valor añadido en la contratación de mano de obra que permite dinamizar la economía y el empleo.

"Han participado catorce albañiles, tres fontaneros, cuatro electricistas, siete  maquinistas y camioneros, cinco jardineros y cuatro personas más como personal de obra, a lo que habría que añadir un total de diez personas más que se encargarán de las tareas de asfaltado y pavimentación de la avenida principal y cinco que se ocuparán de la pintura de los viales". Por último, Díez se refirió a que "un alto porcentaje de la mano de obra utilizada ha sido del propio municipio, a lo que habría que sumar el conjunto de los proveedores, que han sido de la localidad".

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