Con el proyecto fundido sobre la mesa, el tratamiento integral de los once kilómetros de cauce del arroyo Almonazar, se cifran en 21 millones de euros, una cantidad que la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir ya ha comprometido en un 75 por ciento, a lo que abrá que sumar el 25 por ciento municipal

De hecho, el desbloqueo político de estas ayudas finalistas europeas ha agilizado la fase administrativa hasta el punto de que el Ayuntamiento espera firmar el documento tras el verano.

Así, los presupuestos municipales de 2005 contarán con la primera partida conjunta Unión Europea-Ayuntamiento, de siete millones de euros destinados al comienzo de la eliminación de la cicatriz urbana.

Los 14 restantes se incorporarán en 2006, de acuerdo con el cronograma de la obra.

2ª fase de autovía

Con el tratamiento del cauce concluido, comenzará la fase la de embellecimiento de la explanada que fusione las dos partes de San José y sobre la que se proyecta el gran bulevar de unión con La Rinconada.

Éste será una vía de conexión rápida con la autovía de acceso Norte hacia Sevilla para los 20.000 coches diarios que bajan desde ambos núcleos.

El alcalde, Enrique Abad, y el edil de Urbanismo, José Manuel Alcauza, mantuvieron una reunión reciente con Carreteras de la Junta para instar a la licitación de la segunda fase de la autovía, «la que más afecta al desarrollo de la unión».

En todo este proceso, el Ayuntamiento tendrá voz permanente para decidir entre otros asuntos, que la autovía a la altura del Pago del Medio no sea nudo de conexión de todos los vehículos que bajan de otros pueblos, sino sólo de los que acceden desde La Rinconada, un matiz que delimita el sentido urbano de autovía.