Aprobado el avance de la sectorización de La Unión con más de 327.000 metros cuadrados de espacios libres y zonas verdes, más de 263.600 metros cuadrados para equipamientos, otros 87.000 comerciales y la definición de que el tipo máximo de viviendas plurifamiliares no superará las cuatro plantas de altura. La densidad es de 30 viviendas por hectárea y por cada una, habrá 132 metros cuadrados de uso común.
El Gobierno local ha presentado el avance del documento que rige la distribución de zonas que se seguirá en la activación urbanística de las 135 hectáreas del Pago de Enmedio, un pequeño Plan General de Ordenación que tiene entidad propia y que concentra el crecimiento residencial y la mayor dotación de servicios públicos de los próximos años en La Rinconada.
"La racionalidad urbanística y medioambiental, con que se asegura que se dosifican y distribuyen los diferentes usos de espacios de la mejor forma posible; la integración de los núcleos residenciales existentes; y la diversidad y calidad urbana para que, por ejemplo, el acceso a la vivienda pueda estar al alcance de todos", son los criterios con que el Ayuntamiento ha pedido al equipo de arquitectos la redacción de este avance que seguirá ahora el oportuno procedimiento que desemboque en la aprobación definitiva y comienzo de los trabajos de La Unión.
La autovía de acceso Norte en su segunda fase, es la columna que vertebra verticalmente el ámbito a sectorizar, de forma que se crean tres grandes zonas dotacionales en función de la concentración residencial.
La zona Este es un sólo bloque en el que se distribuyen sistemas generales de espacios libres, como la Feria de la Unión o el primero de los cuatro parques próximos a la autovía y que se conjugan con acciones medioambientales de proximidad.
En este sector destacan la ubicación del Foro de la Cultura; del Área de Salud que acogerá el futuro Centro Hospitalario de Alta Resolución; y la Ciudad de la Seguridad y Justicia, donde será cabecera la comisaría conjunta Policía Local-Guardia Civil.
Ha sido indicación del Gobierno de obligado cumplimiento que todas estas dotaciones de uso general para el municipio se encuentren perfectamente comunicadas vía transporte público y con el máximo de accesos directos posibles, lo que las agrupa en torno al bulevar Este-Oeste por el que discurrirá el futuro Tranvía y que dispondrá de dos carriles en cada sentido, e igualmente cerca del ramal Este de la autovía y de la futura carretera Norte-Sur que funde el Pago con San José.
Con el mismo criterio, al lado Oeste de la autovía, donde la predominancia es residencial, destacan dotaciones como la Ciudad del Deporte, próxima al núcleo de La Rinconada, el céntrico Ayuntamiento o los amplios espacios verdes generales y locales. En todo el Pago se ubican también doce espacios públicos estratégicos para acoger centros escolares, deportivos, sociales, juveniles, etc.
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