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El municipio se consolida como una referencia provincial en cuanto a trazado de carriles bici

Medio ambiente |

Con la conmemoración del Día Mundial de la Bicicleta, La Rinconada presume de una red que supera los 40 kilómetros de recorrido con previsión de crecer hasta los 60, y que se caracteriza porque, a mayores de suponer una alternativa de ocio medioambientalmente sostenible, favorece la intermodalidad, al estar perfectamente conectado con las paradas de microbús urbano, autobús interurbano y estaciones de cercanías

El Día Mundial de la Bicicleta fue proclamado por la Asamblea General de las Naciones Unidas el 12 de abril de 2018, tras una campaña liderada por el profesor Leszek Sibilski. Esta iniciativa, respaldada también por la Alianza Mundial de Ciclistas y la Federación Europea de Ciclistas, buscó reconocer la contribución de la bicicleta como un medio de transporte sencillo, asequible, limpio y sostenible que beneficia la salud y el medio ambiente. El objetivo principal es fomentar el uso de la bicicleta para promover el desarrollo sostenible, mejorar la educación física, promover la salud, prevenir enfermedades y facilitar la inclusión social y la cultura de paz. La resolución destaca la importancia de ofrecer infraestructura segura para ciclistas y peatones, como parte de un sistema de transporte urbano inclusivo y accesible para todos, especialmente los sectores más vulnerables. 

La Rinconada recogió el testigo, con un firme compromiso por el desarrollo de carriles bici, que fomentaran el uso de la bicicleta como medio de transporte no contaminante alternativo al vehículo a motor para reducir las emisiones contaminantes a la atmósfera, pero teniendo en cuenta que ello no fuera en detrimento de la necesidad de desplazamientos y el tiempo de los mismos, por lo que diseñó una red de carriles bici que no fuera sólo una forma de ocio medioambientalmente saludable, sino una alternativa real al vehículo a motor, enlazando con la red de microbús urbano, autobús interurbano y estaciones de cercanías, para favorecer la intermodalidad y promover el transporte público.

“Esto no es cosa de un día, ni fruto de subvenciones de Europa, sino que forma parte de una hoja de ruta dentro de un plan transversal e integral que persigue ser un municipio cada vez más respetuoso con el medio ambiente, porque mientras más no reencontremos con nuestro entorno, mayor será la calidad de vida de la ciudadanía”, destaca el alcalde, Javier Fernández.

El municipio cuenta con una red de carriles vicia a la altura de los más altos estándares europeos, con más de 40 kilómetros de recorrido y con previsión de crecer hasta lo sesenta kilómetros en los próximos años. Ello lo convierten en uno de los municipios con mayor trazado de carriles bici de la provincia, superando el metro por habitante –en Sevilla, el trazado por habitante no llega a los 0,10 metros-, lo que le ha permitido incluso galardones en esta materia.

Recientemente, se ha puesto en servicio el carril bici Metropolitano, que conecta el Pago de Enmedio con la Glorieta de los Ferroviarios en San Jerónimo, abarcando aproximadamente 6,5 kilómetros, de los cuales 3,5 se encuentran dentro del término municipal de La Rinconada, salvando en altura la vía de ferrocarril y el arroyo del Tamarguillo. El Ayuntamiento de La Rinconada ejecutaba su parte del recorrido, financiado con Fondos Next Generation de la Unión Europea, a través del Proyecto ‘Agrupación de Municipios’ y, tras la ejecución de la parte correspondiente a la capital, La Rinconada está unida a Sevilla a través de carril bici. 

A mayores, los últimos tramos que se han puesto a disposición de la ciudadanía son la ejecución de los tramos 3 y 5 de carriles bici que forman parte del Eje del Agua, por un importe de alrededor de 500.000 euros. El tramo 3 con un recorrido de 1.540,99 metros de longitud desde la A-8009 desde el fin del tramo 2 hasta el final del Camino de las Cortillas; el tramo 5 con una longitud de 1.424,13 metros, desde el carril de Casavacas a El Castellón.

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