Enmarcado en el ciclo #ElCorreoPregunta y bajo el título ‘Sevilla es Industria’, El Correo de Andalucía, del grupo Prensa Ibérica, y la Cámara de Comercio de Sevilla han organizado el 'I Foro Sevilla es Industria', una cita que ha reunido a representantes institucionales, empresas y agentes económicos para analizar el papel clave que desempeña el sector industrial en el desarrollo económico y social de la provincia.

El encuentro se ha celebrado en la Cámara de Comercio de Sevilla y nace con la vocación de convertirse en un espacio de análisis, diálogo y reflexión sobre los retos, oportunidades y necesidades de un sector determinante para Sevilla y Andalucía.

La provincia de Sevilla se ha consolidado como uno de los grandes polos industriales del país gracias a la fortaleza de su tejido empresarial, su capacidad de innovación y su apuesta por sectores de alto valor añadido. Desde la energía y la aeronáutica hasta la sostenibilidad, la ingeniería, la automoción, la formación o la actividad empresarial vinculada al territorio, la industria sevillana atraviesa un momento decisivo para seguir creciendo y reforzar su competitividad.
Ese ha sido precisamente uno de los ejes centrales del foro: poner sobre la mesa qué necesita la industria para ganar peso, atraer inversión, generar empleo cualificado y consolidar a Sevilla como un territorio de referencia en el mapa económico nacional.

La jornada ha contado con la bienvenida de Francisco Herrero, presidente de la Cámara de Comercio de Sevilla. A continuación, Isabel Morillo, directora de El Correo de Andalucía, ha sido la encargada de la apertura institucional y ha dado paso a la intervención de Jorge Paradela, consejero de Industria, Energía y Minas de la Junta de Andalucía en funciones.

La jornada ha incluido también un diálogo entre Víctor Marcos Morell, director de Planificación y Coordinación Energética en España de la Secretaría de Estado de Energía, e Isabel Morillo.

Uno de los bloques principales ha sido la mesa redonda ‘Quién es quién en la Industria Sevillana’, moderada por Javier Alonso, redactor jefe del periódico. En ella han participado Cristina González, directora de Sostenibilidad de Persán; Grupo COX; y Rafael Botello, director de la planta de Tablada de AIRBUS España.

El foro ha continuado con una segunda mesa redonda bajo el título ‘La Industria pide paso para crecer’, moderada por Isabel Morillo. En este bloque han participado  Francisco Moreno, presidente de FEDEME; Francisco Velasco, delegado de la Escuela de Organización Industrial (EOI) de Andalucía; Raquel Vega, primera Teniente de Alcalde del Ayuntamiento de La Rinconada; y Manuel Jesús Martín, vocal de la Junta de Gobierno y responsable de la Comisión de Ejercicio Libre del Colegio Oficial de Graduados e Ingenieros Técnicos Industriales de Sevilla (COGITISE).

En su intervención, la responsable municipal de Economía y Agenda 2030, Raquel Vega, ha hecho hincapié en la necesidad de la ampliación de Aerópolis. “Se trata del presente y futuro aeroespacial y tecnológico de Andalucía. Y el momento es ahora”. 

Vega ha subrayado que el Parque Tecnológico y Aeroespacial de Andalucía ubicado en La Rinconada, ha demostrado durante más de dos décadas que es mucho más que un espacio de implantación empresarial. Es un ecosistema industrial y tecnológico avanzado, fruto de la colaboración entre administraciones públicas, empresas y sociedad civil; uno de los polos regionales con mayor concentración de empresas punteras del sector aeronáutico y aeroespacial en Europa. 

“Hablamos de un modelo consolidado en un entorno altamente especializado, que ha generado miles de empleos cualificados y estables, que ha fortalecido la conexión entre Universidad, Formación Profesional e Industria y ha proyectado internacionalmente el nombre de Sevilla y su área metropolitana”, ha referido la edil rinconera que ha señalado que “el sector aeroespacial atraviesa una fase de expansión sin precedentes en el ámbito civil, tecnológico y de defensa. En este contexto, la ampliación de Aerópolis no es una opción secundaria, sino una decisión estratégica”.
Por todo ello, Aerópolis II representa “continuar con un modelo de éxito público-privado, empleo de calidad y consolidar a La Rinconada como eje central del tercer gran polo aeronáutico de Europa, junto a Toulouse y Hamburgo”.

Vega ha instado a las administraciones competentes a activar los mecanismos necesarios para hacer posible, con carácter prioritario, el desarrollo de Aerópolis II en el corto plazo. “La Rinconada ha sabido anticiparse y cuenta con suelo ordenado apto para activar una ampliación que puede estar en obras en los próximos meses”.