El Área Logística de Majaravique, que comparte La Rinconada con Sevilla, es un enclave estratégico por su ubicación de gran accesibilidad en el principal nudo de comunicación del área metropolitana, entre el paso norte SE-35 y la autovía SE-40 y junto a los corredores ferroviarios. Este espacio, que cuenta con alrededor de 200 hectáreas arranca tras años de espera con la aprobación en el Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía de una primera inversión de 34 millones de euros que servirá para urbanizar las primeras 57 hectáreas, de las cuales 30 son para parcelas logísticas y ocho de parcelas dotacionales destinadas a servicios al transporte. También se incluye la construcción de una subestación eléctrica que suministre de energía al nodo, así como el desdoble de la A-8003 para atender la futura demanda de transporte y la remodelación del enlace existente con la SE-20.

El Área Logística de Majarabique, que fue declarado proyecto de interés autonómico por el Consejo de Gobierno, se concibe como una oportunidad para que Andalucía tenga una gran plataforma intermodal en el área metropolitana de Sevilla, que permita aumentar la capacidad del actual Centro de Transporte de Mercancías y aprovechar de esta forma todo el potencial de los Corredores Ferroviarios de la Red Transeuropea de Transporte, recoge la Junta de Andalucía.

El desarrollo del nodo logístico de Majaravique está planteado en tres unidades de ejecución y la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha tramitado y aprobado el proyecto de urbanización de la primera fase, que contará con una inversión de 42 millones de euros. Esta fase abarca las primeras 57 hectáreas, que se reparten en 30 hectáreas para parcelas logísticas y ocho de parcelas dotacionales destinadas a servicios al transporte.

El proyecto prevé las reservas de suelo necesarias para la instalación de las futuras naves industriales y logísticas; las zonas de servicios especializados al transporte; los sistemas generales de infraestructuras, y la terminal ferroviaria de mercancías que enlazará con el puerto.

La superficie de la nueva área logística será de 193,20 hectáreas cuando esté completamente desarrollada en todas sus fases -151,97 en el término municipal de La Rinconada y 41,23 en el de Sevilla-. Los terrenos se han obtenido por expropiación, con una inversión de 13 millones de euros.

El responsable de Ordenación del Territorio y Nuevos Desarrollos Empresariales, Francisco Manuel Díez, se refería a que “está a 15 minutos del aeropuerto y del puerto de Sevilla, es de interés autonómico para la Junta y está incluido en el POTAUS y aprobado en el PGOU de La Rinconada".

El alcalde de La Rinconada, Javier Fernández, celebraba esta noticia en sus Redes Sociales y escribía que “cuando se trabaja durante años con tesón, determinación y con las ideas claras, normalmente los resultados se cumplen. Por eso es una gran noticia que ya se ponga en marcha el proyecto para convertir Majaravique en uno de los polos logísticos más importantes de Andalucía. Primera fase con casi 60 hectáreas, 38 millones de inversión de fondos europeos promovidos por la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, y muchas empresas logísticas interesadas en implantarse en estos suelos para seguir consolidando nuestro pueblo como una de las grandes referencias empresariales de Andalucía. Seguimos con la ilusión intacta”.

Comienzo de las obras

Las obras comenzarán una vez que se hayan licitado y adjudicado los contratos necesarios. También se contempla, posteriormente, la construcción de una subestación eléctrica que suministre de energía al nodo, así como el desdoble de la A-8003 para atender la futura demanda de transporte.