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Las obras de urbanización del bulevar del arroyo comienzan en mayo

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El Ayuntamiento destinará tres millones de euros de los Fondos Zapatero para la urbanización de los primeros 480 metros. Este espacio contará con parques, juegos infantiles, quioscos, carril bici y fuentes y estará destinado al disfrute del peatón

El Ayuntamiento va a destinar tres millones de euros de los Fondos Estatales de Activación de la Economía y el Empleo a la urbanización de los primeros 480 metros del arroyo, los que van desde la glorieta del Malecón hasta el pabellón de preescolar del colegio 'Maestro Antonio Rodríguez'. Con esta inyección económica la actuación se adelanta unos meses en el calendario previsto y comenzará en el mes de mayo.
 
En esta primera fase, que dará continuidad al tramo de Secadero de Gutiérrez , la consultora de ingeniería y urbanismo, Urbaconsult, ha diseñado un espacio en el que priman las zonas de paseo y de estancia tranquila, parques y plazas pequeñas, juegos infantiles y un carril bici.  Según el alcalde de la localidad, Javier Fernández, "hemos decidido que el protagonista de este bulevar sea el ciudadano que durante tanto tiempo ha estado castigado por el paso del arroyo". En este sentido, destaca que "se trata de una pieza clave en la modernización de La Rinconada y un buen escaparate de nuestra calidad de vida, pues es un proyecto sencillo pero que responde a las verdaderas necesidades de una zona; pasará de ser deprimida a concentrar todas las miradas".
 
Por su parte, el primer teniente de alcalde y delegado de Urbanismo, Cristóbal Blázquez,  señala que "nuestro objetivo es hacer con el  cauce soterrado del arroyo justo lo contrario de lo que ha sido durante más de 60 años y convertirlo en un punto de encuentro y escaparate de la convivencia ciudadana". En cuanto a la duración de la actuación, según el edil,  "será de rápida ejecución, pues tendrá que estar terminada en un alto porcentaje antes de final de año".
 
Zonas verdes
El espacio, que tiene unas dimensiones similares a lo que ocuparían cinco campos de fútbol, estará condicionado por el reparto de plazas, pistas de patinaje, quioscos, estanques, pistas de baloncesto, escenarios para teatros y sobre todo, abundantes masas verdes de césped y jardines que refresquen el paseo. Además, todas las calles aledañas al arroyo que hasta hace poco se topaban con un muro, tendrán continuidad visual y permitirán al vecino acceder a este paseo.
 
Carril bici
Una de las piezas estrella de este proyecto será el carril bici que discurrirá por ese entorno y que permitirá el paseo tranquilo de ciclistas y patinadores en un diseño curvilíneo y poco monótono. Conectará en la recién creada glorieta del Malecón y tendrá continuidad en el resto de fases de urbanización del arroyo así como aguas arriba ya en la regeneración del cauce que se está acometiendo.
 
Circulación
El tráfico se encauzará sólo por uno de los márgenes del arroyo, concretamente el correspondiente al que menos viviendas afecta por la concentración de infraestructuras públicas (piscina, polideportivo, colegios, parque Écija, etc.).  Así, se abrirá una vía con dos carriles -uno para cada sentido- con entre 70 y 100 aparcamientos. El proyecto contempla también la creación de una nueva calle que será la única que atraviese con tráfico el bulevar en este tramo. Estará a la altura de la antigua casa-bomba y en la bifurcación de la calle San José con la Carretera Bética. Ahí se ubicará una nueva glorieta que regulará el flujo de vehículos.
 
Sólo falta la demolición del último puente
Mientras tanto, los trabajos de soterramiento siguen su ritmo y el cajón ha llegado ya al punto final del recorrido previsto, es decir, al puente del ferrocarril. A partir de allí, el cauce será recuperado en abierto como zona verde.
En paralelo, el Ayuntamiento estudia las opciones de reconducción del tráfico para acometer el siguiente y simbólico hito: la demolición del puente de la calle San José, segundo paso obligado por encima del arroyo que condicionaba la libre circulación.
 

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